满江红配资 2025款三菱Destinator正式登场：7座SUV！

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全球SUV市场的热潮似乎永不退烧，如今，三菱也在其全球产品线中增添了一位新成员，正式为东盟（ASEAN）市场带来了全新的七人座家庭式SUV —— 三菱Destinator。这款新车已在印尼进行全球首发，凭着其硬朗的设计和宽敞的三排座椅布局，准备抢攻家庭用户市场。

虽然其外观轮廓可能让人联想到早前曝光的新一代Pajero谍照，但Destinator实际上是一款截然不同的全新车型。它是基于去年亮相的三菱DST概念车打造而来，采用了源自旗下较小车型Xforce的前轮驱动（FWD）平台。然而，在动力心脏部分，Destinator换上了一具更强劲的1.5升MIVEC Turbo涡轮增压引擎满江红配资，可输出161Hp (163PS) 的最大马力与250Nm的峰值扭力。

这具涡轮引擎将专门搭配一台CVT无级变速箱，并将动力传送至前轮。尽管如此，三菱依然为其配置了经过舒适性调校的悬架系统、五种驾驶模式以及相当充裕的离地间隙（ground clearance），使其能更好地应对东盟区域常见的崎岖路况和多变天气。

外观设计上，Destinator忠实地延续了概念车的设计精髓，拥有一个极具气势的Dynamic Shield车头格栅和充满雕塑感的车身线条满江红配资，不过部分细节为了量产而进行了调整。这些变化包括了重新设计的水箱护罩、头尾灯组、前后保险杠、传统的后视镜以及更粗壮的车身B柱与C柱。车侧的18寸合金轮圈对于其车身尺寸而言略显偏小，但整体的车身比例在东盟区域的同级距SUV中仍属出色。

车身尺寸方面，三菱Destinator的车长为4680mm，轴距则达到2815mm。这意味着它的体型比丰田RAV4稍大，但比自家的三菱Outlander略小一些。

进入车内，首先映入眼帘的是三排七人座的座椅布局以及多样化的储物空间。相较于概念车前卫的座舱设计，量产版的数位化座舱则显得较为传统，由一个12.3寸的资讯娱乐触控屏幕和一个8寸的数位仪表板组成。在高阶配备方面，消费者可选配由Yamaha操刀的顶级音响系统、车内氛围灯、全景天窗以及一套完整的先进驾驶辅助系统（ADAS）。